ホンダビートPPIエンジンエアーファンネル(全長約７.５センチ超・口径３７ミリ）です。 ・スロットル取り付けボルト２本で（ボルトは４本ありますが、２本を使って取り付けます。）サージタンクを外さずに(サージタンクを外すタイプはパッキン等の部品代が約程度必要と思われます。)そのままプレートを固定してオーナー様自身でも取り付け可能です。（ご希望で取り付け要領をお知らせします。）ファンネルにネジが切ってありますので、ファンネル部の溶接止商品と比べ隙間がなくなります。スロットル本体の口径の3.7㎝と同径でファンネルを隙間なく密着セット可能です。しっかりねじ込んでいただくと、ねじの緩みは発生しない構造です。（叩き込むタイプに比べて、スロットル部分の口径が4ミリ程度大きく、ラッパ入口付近の口径は約10ミリ大きいいです。７.５センチちょっとの筒で３．７の口径ですからＦＬ(フィクションロス）筒パイプの内側表面摩擦抵抗も少ない計算です。たたき込むタイプに比べて、当商品に交換しますと、スロットル内の空気の通り道の閉塞や空気の流量の減少がなく、出だしや坂道でかなりの改善があり、低回転で街乗りも運転が楽です。エンジン寿命も伸びます。（高回転抑制） ・サージタンクもエヤークリナーもそのまま取り付けが可能です。 ・全長８センチ近いファンネルのドラフト効果により、エアーをシリンダー内に押し込むことによるトルクアップでエンジンの力強さが変わります。 ・写真と異なるとこところがありますが、改善となります。仕様は同様です。 ・オールノークレームでお願いします。 ・発送はヤフネコ!パック・レターパックプラス（）。決済は銀行振込・カンタン決済可能です。

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