❗️注意❗️ 自分自身で車体を全バラして１から組み立て、レストア出来る位の技術、スキル等が無い方は素直にバイク屋さんで今時のバイク買った方が良いです。完全完璧何があっても自己責任のノークレーム！返品！(30数年前のしかもこう言ったバイクですので)スズキマメタンをGT380風にカスタムした車両です。約7〜80%位レストア、カスタムしたのですが飽きてしまい1年位倉庫にしまいっぱなしです。公道走行するには再度一通りの整備必要です。現状エンジンかかります。残りの仕上げはおもに電装系(ウインカーや灯火機類の配線、簡単な細々した所だけ)(私個人的な史観です)GT380社外部品は全て新品を購入して取り付け。リアサス新品シ－ト新品。真鍮フロ－ト新品&キャブOH30数年前の車両ですよ当然それなりのサビあって当たり前。ゼスチャンバ－新品。タイヤ要交換必要。全てを文字で表現するのは能です。純正部品全て有ります。カスタムするのに対しフレ－ム類の切った貼ったの加工は一切してない為純正にも戻せます。現物確認出来る方だけにお譲りします。本当に欲しければ現物確認するの当然だと思いますもちろん登録書類有ります。全バラレストア出来ない人は素直にバイク屋さんで今時のバイク買った方が良いです。⚠️取り限定です⚠️ご質問は説明文を良くお読みになってからにてお願い致します。❗️

スズキ（SUZUKI） マメタン50E | MameTan50Eのメンテナンス・整備情報ならバイクブロス

投稿詳細｜MOTOCLE

マメタン カスタム｜代購幫

俺のマメカス改（マメタンカスタム）2 エンジン①: レストアくんのブログ

発送可☆スズキ マメタン 50 OR502 動画有 2823km☆交換下取り上取り可

スズキ マメタン50 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

中古バイクパーツ販売専門店アイラブモーターSUZUKI マメタン50 OR502-1017: 車体から検索Used motorcycle parts shop

スズキ（SUZUKI） マメタン50/カスタム | MameTan50/Customの試乗インプレ記事ならバイクブロス

マメタン(スズキ) | ポチ７号の愛車 | みんカラ

今週のレア車】Vol.189 スズキ マメタン | 中古バイク・新車の事ならバイクの窓口

Photo

スズキ:マメタン50 | 北海道のバイク情報：Bike-man スマートフォン版

マメタン50(スズキ) | u-pomの愛車 | みんカラ

1979 スズキ マメタン50E バイクカタログ★SUZUKI Mame-Tan50E★2ストローク50ccバイク★旧車 カタログ