卸売 ドラッグスター400クラシック

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商品情報

年式 H17走行距離 約15000km車検 R3年8月セル1発始動です。メインキー2本 赤キー1本付いてます。全て車検対応部品が付いており、オイル漏れ、ガソリン漏れ等もなく状態は非常に良いです。ただ、年式相応の劣化はあります。錆は所々に少々ありますが、この年式にしては外装の状態も良いと思います。シャフトドライブなのでメンテナンスフリーです。現在は純正マフラーが付いておりますが、社外品(車検非対応)のスラッシュカットマフラーもあります。名義変更、陸送も別途料金にて承ります。商品価格は交渉可。よろしくお願いします。

ドラッグスター クラシック 中古バイク|グーネットピット
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ヤマハ ドラッグスター400 クラシック・1999(H11)初度登録(届出)年・ブラックM・400cc・HUBWAY・減算車(カスタムミニメーター交換のため)  | 沖縄のバイク情報 - クロスバイク
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楽天市場】T-89 YAMAHA DRAGSTAR ヤマハ ドラックスター400 クラシック DSC400 コフィンタンク タンク製作工房 :  タンク製作工房
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ヤマハ ドラッグスタークラシック400 – 中型を超えた威風堂々の佇まい 試乗インプレ・レビュー  最新のアメリカン・クルーザーのバイク総合情報メディア|バイクブロス・マガジンズ
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グーバイク特集記事】ドラッグスタークラシック400と人気6大ジャンルを比較 ツーリングバイクとしてのクルーザーはココが○ココが× |  新車・中古バイク検索サイト グーバイク
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ヤマハクルーザー「ドラッグスター400」「ドラッグスタークラシック400」 2012年モデル発表 - トピックス | ヤマハ発動機株式会社
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ヤマハ ドラッグスター400クラシック 1999年式の諸元・スペック情報 | ウェビック
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中古 YAMAHA ヤマハ ドラッグスター400クラシック 2010 はとや(HATOYA)-スペック詳細
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ヤマハ(YAMAHA) ドラッグスタークラシック400(DSC4) | DragStar Classic 400 (XVS400C)の型式・スペックならバイクブロス
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中古 YAMAHA ヤマハ ドラッグスター400クラシック 2012 はとや(HATOYA)-スペック詳細
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ヤマハ ドラッグスター400 クラシック・白/赤・400cc・金城オート・32,305km | 沖縄のバイク情報 - クロスバイク
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